第三百二十 章 铺路（2/2）

宋书书：……啊？

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这次马车的试验可谓是非常的成功。

马拉的重量减轻了，速度也变快了。最最关键的是，这铁轨易安装，经济实用。

比起用水泥铺路，用时间少，并且造价低很多。

傅玄很快便宣布，这铁轨以汴京为中心，以蛛网状的形式建立。

各种开工，钟伏安任职的西城军营已经经过了三次扩大，从原本的兵营彻彻底底的变成了一个制造为主兵工厂。

但即使这般，也不太够了。

傅玄开始派遣新的亲信，选取其他位置，建立第二个、第三个兵工厂。

这些原材料从其他地方运来，在做成铁轨运到其他的地方，铺路这项计划，正在快速的进行。

汴京近水楼台，在其他地方还在铺路的时候，最先使用了铁轨。

整个汴京，围绕着内城，四个城门出口，铺设了两条铁轨线路。

汴京城内多了七八辆长长的，名叫“公用马车”的东西，每日沿着这铁轨预定的方向，一个从东门出发途径南门到西门；一个从西门出发，从西门途径北门到东门。

两条线路将整个汴京都绕行了一遍，只需要两文钱，便可以上车，坐到你想去的地方。

两文钱可不便宜，可以买四个大包子了。

有舍不得的人，当然也有舍得的人。

特别是一些有钱的公子或是地主，花上两文钱在这铁轨的马车上从东城坐到西城，一路上看看汴京的风光，享受着外人的瞩目，别提多惬意了。