第276章 电控系统（2/2）

他让组员將电机总成先放到一边，然后將全部注意力都集中到了这个控制器上。

“把所有插头都做好標记，然后拔掉。”

罗飞指挥道。

撬棒探入缝隙，隨著几声轻微的“咔噠”声，控制器的外壳被完整地打开了。

一块远比想像中复杂的电路板呈现在眾人面前。

绿色的基板上，密密麻麻地布满了各种顏色的电容、电阻和黑色的晶片，复杂的铜箔线路宛如一座微缩的城市地图。

“飞哥，这……这比我们產线上那些plc控制器复杂多了。”

一个年轻工程师忍不住发出了感嘆。

“废话，plc是做逻辑顺序控制的，这是做功率调节和整车控制的，能一样吗？”

罗飞头也不抬地回了一句，他的全部心神都被这块电路板吸引了。

他拿起一个放大镜，几乎要贴在电路板上，一点一点地审视著上面的每一个元器件和每一条线路的走向。

“你看这里。”罗飞忽然指著电路板的一角。

“这个信號输入端，连接的是前进踏板下面的电位器。踏板踩下多少，电位器的阻值就改变多少，转换成电压信號传给主控晶片。”

他顺著线路继续往下指。

“主控晶片接收到这个电压信號，就知道驾驶员想要的加速度是多少。然后，它会通过这边的pwm驱动晶片，去控制输送给电机的电流大小和频率，从而实现对车速的精確调节。”

罗飞的讲解清晰易懂，即便是对电控不太了解的机械工程师也能听个大概。

这就是速度调节的底层逻辑。简单，直接，有效。

沈浩站在一旁，听得格外认真。

他不仅在听技术原理，更是在分析这套系统的优劣。

这套逻辑，决定了车辆的“脚感”。

加速是否线性，动力响应是否及时，都取决於这块小小的电路板和上面的程序。

而这些竞品，开起来的感觉都只能用“凑合”来形容。

要么起步很冲，要么加速迟缓。

这意味著，这里面有巨大的优化空间。

这，或许就是第一个突破口。

正当沈浩思索之际，一直埋头研究的罗飞，忽然发出了“咦”的一声轻咦。

他的动作停顿了下来，捏著放大镜，反覆端详著电路板上的某一块区域，神態变得异常专注。

周围的工程师们感受到了气氛的变化，都下意识地屏住了呼吸，围了过来。

“怎么了，飞哥？”最先开口的那个年轻工程师小声问道。

罗飞没有回答，他放下放大镜，拿起桌上的万用表，將两根表笔精准地点在了电路板上两个不起眼的焊点上。

万用表的屏幕上，数字开始飞速跳动。

他又换了几个点，重复著测试的动作。

车间里嘈杂的敲打声仿佛在这一刻被隔绝了，这个小小的角落里，所有人的视线都聚焦在罗飞和他手中的万用表上。

沈浩也走了过来，他能感觉到，罗飞一定是发现了什么不同寻常的东西。

“不对劲……”罗飞终於开口，他喃喃自语，又像是在对眾人解释。

“这条迴路，不应该是这么走的。”