第319章 系统兼容性（2/2）

“我们的最终目標，是让盘古系统能够独立运行，能够在任何平台上流畅使用。”

“无论是手机、车载系统，还是未来的物联网设备。”

倪广楠深吸了一口气。

他感觉自己仿佛看到了一幅宏大的蓝图。

一个属於东大自己的，能够连接万物的智能作业系统。

“马总，我明白了。”

他转身看著白板上的架构图。

“接下来我会重新设计应用框架层，增加一个兼容模块。”

“这个模块会负责把外部系统的api调用，翻译成盘古系统的內部调用。”

“同时，我们也要保证盘古系统自己的api足够优秀，让开发者愿意直接使用。”

马宇腾点点头。

“就是这个意思。”

高彬看了看时间。

“马总，倪院士，我们接下来聊聊车机系统的事吧。”

马宇腾示意他继续。

高彬翻开手里的资料。

“秦的车机系统，目前使用的就是盘古系统的底层代码。”

“但目前功能还很简单，只有gps导航和基础的音乐播放功能。”

“而未来电动汽车的电机控制系统，需要实时性很高的作业系统。”

“现有的盘古系统架构，能满足这个需求吗？”

倪广楠沉思了片刻。

“这是个好问题。”

他在白板上又画了一个图。

“手机作业系统和车载控制系统，对实时性的要求是不一样的。”

“手机上，哪怕卡顿几百毫秒，用户也能接受。”

“但在车上，电机控制的响应时间必须在毫秒级，甚至微秒级。”

“盘古系统目前的內核调度机制，达不到这个要求。”

马宇腾听出了问题的关键。

“那我们需要一个实时作业系统內核？”

倪广楠点点头。

“对。但实时系统和通用系统的设计理念完全不同。”

“要么我们开发两套系统，一套管娱乐和导航，一套管电机和底盘。”

“要么我们改造盘古系统，让它支持混合模式。”

马宇腾毫不犹豫地选择了后者。

“改造盘古系统。我们要的是统一的平台，不是一堆碎片化的系统。”

倪广楠笑了。

“我就知道您会这么选。”

“那我们需要引入一个实时內核模块，和linux內核並行运行。”

“关键的控制任务交给实时內核，其他任务交给linux。”

“这个方案在工业控制领域已经有成熟的案例了。”

马宇腾眼前一亮。

这不就是后世车载系统常用的双核异构方案吗？

一个核心跑linux系统，负责娱乐和交互。

一个核心跑实时系统，负责控制和安全。

“就这么办。”

马宇腾拍板了。

“倪院士，麻烦您带团队把这个架构完善一下，儘快出一个详细的技术方案。”

“我会协调资源，全力支持盘古系统的开发。”

倪广楠站起身，郑重地点了点头。

“马总放心，我们一定不辜负您的期望。”

马宇腾看著眼前这位白髮苍苍但目光坚定的老人，心中涌起一股敬意。

他知道，自己找对人了。