53.黑板报(2/2)
2005年,余旭考入中国人民解放军空军航空航天大学。
2009年4月,北空某部飞行员。
2009年10月1日,参加中华人民共和国国庆60周年阅兵,担任教-8梯队三中队右二僚机。
2012年7月29日,驾驭中国自主研发的三代战机(指歼-10,笔者注)首次单飞。
(以上部分参见《百度百科》“余旭”词条,已得到多方媒体信息的印证)
《中**网》2014年11月19日转载《中国国防报》文章《“空中玫瑰”绽放珠海蓝天:走进歼击机女飞行员》(后简称《空中玫瑰》)提到,八一飞行表演队队长曹振忠告诉记者:包括余旭在内的4名女队员是2013年12月调入我八一飞行表演队的。
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余旭
简单的加减乘除
根据前面的各方面信息,我们用小学算术水平即可算出:
2009到2013年一共可算4年,2012年7月到2013年12月是1年半,而中国空军战斗机部队的年均飞行时间是190小时以上,这意味着,余旭即便没有飞够总飞行时间的800个小时,但不会差太多,而飞歼-10的200个小时,余旭应该完成得绰绰有余——《空中玫瑰》一文也提到,加入飞行表演队的4名女飞行员“飞行时间都在750小时以上”。这只是理论数据,实际上考虑到她们还参加了国庆阅兵,那么之前肯定会进行强化训练,训练时间必然高于平时,再加上航校还会有几十个小时的飞行训练时间,满足800小时的要求是没有问题的。
从美国空军飞行时间看余旭“不足”
在搜索关于女飞行员的信息时,一篇文章引起笔者的注意。这篇2016年3月28日载于《西陆网》的《解放军飞行员训练时间首超美军一线飞行员》有这样一段话:
美国空军官方杂志《空军》2015年5月号刊发了年度特刊——《美国空军2014年年鉴》,总结了一份截止2014年9月30日美国空军最新的实力统计表。据统计表透露,美国空军战术战斗机部队飞行员年均飞行小时数在2010年达到2328小时这一峰值后,开始呈现逐年下降的趋势,2014年仅为158小时。据称,这是由于美国空军采用更加高效的模拟器辅助训练作为补充所致……。
而且,根据军事资深博主“默虹_美海军学习小站”2016年8月21日的博文《2016美国空军实力一览,中美对比差距巨大》提到的,截至2015年9月30日,“空军战斗机、攻击机等战术飞机飞行员年平均飞行小时数1548小时”。同时该文也提到“虽然逐年下降,但使用飞行模拟器的时间正在日益增多”。
由以上两组数据不难看出,通过在模拟器上进行飞行训练可以在一定程度上替代实际飞行训练,从而使飞行时间虽然大大下降,训练水平却能够保持。而观察者网2016年11月14日文章《歼10女飞行员余旭牺牲续:失事飞机引擎和黑匣子已找到》中,和余旭相处八年的战友刘强(化名)也提到“为了进入歼-10,余旭在模拟器上不分时日地训练”,可见余旭除了实际飞行训练,还进行了大量的模拟器训练。综上所述,余旭绝不致如造谣者所说的,“没飞够训练小时”所以水平不够,从而酿成惨剧。
洒泪祭余旭,又不由得想起了当年“飞鲨”从“辽宁”号上腾空而起,引得举国欢腾,“航母tyle”大行其道之时,房兵大校提醒人们:大国空军是摔出来的,当我们为中国的大国空军梦而欢呼雀跃时,就要准备接受祸从天降的现实。
我们的“金孔雀”飞远了,但中国空军的大国步伐仍然会坚定地迈向前方。这是任何靠造谣中伤博出位的宵小阻挡不了的。
翻页为《关于余旭飞行事故的技术贴》,作者:军中评论员单大毛。
关于余旭飞行事故的技术贴
军队一员单大毛
1、为什要设立飞行表演队?
飞行表演的本质,是飞行训练。更进一步说,是对飞机性能的追求、对人体和飞行极限的挑战。因此说,飞行表演是一国空军人才素养、装备性能、训练水平等各项指标的直观体现,有助于发掘人与装备的潜能,提高作战实力。
不是每个国家都有飞行表演队。除了中、美、俄、英、法这五个联合国常任理事国之外,世界上仅有意大利、日本、韩国等少数几个国家有飞行表演队。
现今各国空军的特技飞行表演队,考虑到战备需求与操作成本,大多数使用教练机作为表演机种。只有中国、美国、俄罗斯等国使用第三代战斗机进行特技飞行表演。
用战斗机做飞行表演,足以看出这些国家的飞行表演充分考虑到了作战需求。
2、特技飞行表演本身,有何意义?
飞行,是勇敢者的事业。特技飞行,是人类在不断挑战飞行的极限。今天,一些飞行特技动作已成为业界经典。比如:俄罗斯飞行员飞出的“涅斯捷罗夫筋斗”、加力盘旋、跃升半滚倒转;法国飞行员飞出的终点筋斗、阿波罗横滚、旋转木马,等等。不少表演科目是世界航空表演史上独一无二的内容。
更为重要的,许多特技飞行动作具有实战意义。
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